極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)有何獨特之處?

極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)獨特之處眾多。

前副車架涂裝黑色,材質(zhì)為鋼制,能在碰撞時更好傳遞能量,使連接點斷裂讓動力總成與車身脫離。

車頭大燈支撐結(jié)構(gòu)采用輕量化鏤空設(shè)計,為碰撞安全考慮。

車內(nèi) CCB 有高低差,優(yōu)化駕駛員視野和駕駛姿勢。

A、B、C 柱采用硼鋼,抗扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 40,000 N·m/deg。

底盤全平降低風(fēng)阻,前車架是全框式鋼制結(jié)構(gòu),為動力總成與懸架系統(tǒng)提供剛性支撐。

底盤中間電池包位置有厚鋁合金殼體,散熱好質(zhì)量輕。

后面車架是少見的鋁合金材料,與車身通過液壓襯套相連能過濾振動。

懸架方面,前懸架為雙叉臂式獨立懸架,部件均為鋁合金材質(zhì),下控制臂一分為二,提供理想觸地角度和操控路感。

后懸架是多連桿式獨立懸架,H 型控制臂一體鑄造空心,強(qiáng)度高提升舒適性和操控性。

前防撞梁用航空級 7 系鋁合金擠壓成型,屈服強(qiáng)度和延伸率高,柔性旋轉(zhuǎn)式連接,吸能盒超長增加吸能距離。

車身材料多樣,鋁板用于前后門、機(jī)蓋等,鋁型材用于門檻梁等區(qū)域,熱成型鋼用于關(guān)鍵部位。

四門和前艙蓋是鋁合金材質(zhì)。

采用鋼鋁混合車身,重點部位用超高強(qiáng)度熱成型鋼,車身扭轉(zhuǎn)剛度高,碰撞時車身骨架不易變形,有主動切斷高剛性前輪技術(shù),保護(hù)乘客和電池。

電池包兩側(cè)裝在車身門檻上,通過 8 顆中心螺栓連接,上蓋用高強(qiáng)度鋁型材和鈑金設(shè)計。

基于純電平臺“SEA 浩瀚”架構(gòu)打造,空氣懸架是亮點,架構(gòu)靈活性強(qiáng),車身采用鋼制與鋁合金結(jié)合的材料策略。

總之,極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計和用料展現(xiàn)高水準(zhǔn),保障性能和安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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