極氪 001fr 馬力在高速行駛時(shí)表現(xiàn)非常出色。

它搭載四臺(tái)高性能 SiC 永磁同步電機(jī)，綜合最大功率達(dá)到 1300 馬力，零百加速僅需 2.02 秒，0 到 200km/h 加速僅需 6.29 秒，超越眾多世界頂級(jí)跑車。

在智能驅(qū)動(dòng)進(jìn)化的超頻模式下，高速時(shí)比標(biāo)準(zhǔn)模式功率增加 10%，最大馬力能從 1265 匹提升至 1300 匹。新增專屬彈射模式，起步比正常加速快 0.02 秒。

其高效硬核的三電核心技術(shù)，比如全球首個(gè)量產(chǎn)交付的四碳化硅 800V 高壓系統(tǒng)，每臺(tái)電機(jī)都有單獨(dú)的碳化硅電控模塊，穩(wěn)定高效且控制精準(zhǔn)。還有 ZVC 四輪扭矩矢量控制，能實(shí)時(shí)監(jiān)測電機(jī)轉(zhuǎn)速，精確分配和獨(dú)立控制每個(gè)車輪扭矩輸出，讓車輛在彎道上表現(xiàn)出色，平均速度提升 5.3%，彎道 ESP 制動(dòng)介入時(shí)長減少 85%，蛇形繞樁速度提升 5.5%。

而且重量分配達(dá)到前后、左右 50:50 的理想狀態(tài)，原廠標(biāo)配高性能套裝，如 Brembo 頂級(jí)碳陶剎車盤、AP 賽道級(jí)十活塞卡鉗、KW 絞牙避震等，提升操控性。為保障前懸架剛性和支撐性，極氪 001FR 縮減前雙電機(jī)總成寬度至 558mm。抓地力方面可選裝半熱熔輪胎。

還有“氮?dú)饧铀佟卑愕摹俺l模式”，高速時(shí)功率增加 10%，隨時(shí)啟動(dòng)。極氪 001 FR 還擁有可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑小，適應(yīng)各種路況。在高速彎中的側(cè)傾被抑制得極小，方向盤指向精準(zhǔn)，給予駕駛者很高的信心。

其在外觀方面，全車優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，多處加入碳纖維運(yùn)動(dòng)套件，配合紅色裝飾，有攻擊性，且可在高速行駛時(shí)帶來超 100kg 下壓力，開得更穩(wěn)。車身側(cè)面采用全新輪毅造型，制動(dòng)系統(tǒng)配備 AP Racing 前 10 活塞后 4 活塞卡鉗，還有 Brembo 碳陶瓷制動(dòng)盤，可選裝半熱熔輪胎，并配備 KW 絞牙減振器。