極氪 001fr 功率在同級別車中處于領(lǐng)先水平。

它搭載四電機分布式電驅(qū)，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá) 1300 馬力，零百加速僅 2.02 秒。

相比特斯拉 Model S Plaid，其電機總功率為 930kW，而 Model S Plaid 為 750kW，盡管功率差距明顯，但零百加速成績僅快了不到 0.1 秒。這表明 2 秒左右的零百加速可能接近極限。

極氪 001fr 作為全球首個量產(chǎn)交付的 800V 高壓架構(gòu)和 4 碳化硅電驅(qū)車型，在電壓平臺和電機驅(qū)動方面領(lǐng)先，800V 高壓架構(gòu)帶來更高充電速度和更低能量損耗，碳化硅電驅(qū)保證高效穩(wěn)定動力輸出，碳纖維包裹轉(zhuǎn)子技術(shù)讓電機轉(zhuǎn)數(shù)突破 2 萬轉(zhuǎn)，功率密度高達(dá) 4.4kW/kg。

100kWh 的麒麟電池和頂尖熱管理系統(tǒng)保證電池穩(wěn)定性。

配備行業(yè)首個量產(chǎn)的四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)，能實時監(jiān)測并精準(zhǔn)分配扭矩，提高操控穩(wěn)定性。

在與小米 SU7 Ultra 的對比中，小米在動力性能、加速、最高車速和制動距離方面略優(yōu)，而極氪 001fr 在功能上有一定優(yōu)勢。與千萬級超跑相比，在 0-200km/h 加速時間上也表現(xiàn)出色。

總之，極氪 001fr 功率強勁，在同級別車中競爭力突出。