極氪001全時(shí)四驅(qū)在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出色。

能耗方面，不同版本和實(shí)際使用情況有差異，像2024款ME版100kWh四驅(qū)選配21英寸馬牌PC6輪胎，CLTC續(xù)航高速折扣率約59.7%，滿電大概能跑420km。但全新極氪001 ME版100kWh電池高速實(shí)測(cè)能開586公里，續(xù)航達(dá)成率達(dá)83%，總體能滿足長(zhǎng)途出行。

補(bǔ)能效率有明顯提升，新款用1000V/200kW快充樁，26分鐘能從20%充到90%。

電機(jī)性能強(qiáng)，2024款參數(shù)提高到580kW、810Nm，0-100km/h官方加速加快半秒，實(shí)測(cè)水泥混凝土路面連續(xù)5次最好成績(jī)3.69s，0-400m加速僅11.11秒，撞線車速219km/h，接近超跑級(jí)別。

制動(dòng)方面，即便升級(jí)輪胎100-0km/h最短制動(dòng)距離38.55m。

操控性很棒，底盤特性會(huì)隨駕駛模式改變。城市代步選舒適或經(jīng)濟(jì)模式能化解顛簸，高速選運(yùn)動(dòng)模式阻尼變硬貼服路面更好。在金卡納賽道體驗(yàn)雖有轉(zhuǎn)向不足趨勢(shì)，但整體有運(yùn)動(dòng)感，能支撐龐大體格，車尾不拖沓。

高速過彎表現(xiàn)出色，動(dòng)力性能強(qiáng)大，雙電機(jī)四驅(qū)頂配版前后電機(jī)功率大，扭矩強(qiáng)，零百加速快，底盤素質(zhì)優(yōu)秀，采用前雙叉臂、后多連桿式雙獨(dú)立懸架，全鋁材質(zhì)更輕量化，前后配重比完美，側(cè)傾小，方向盤指向精準(zhǔn)。還有可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑小。寬體低重心底盤設(shè)計(jì)保障車身穩(wěn)定，前后輪抓地力均衡，剎車有力平穩(wěn)。

智能電動(dòng)四驅(qū)等先進(jìn)技術(shù)讓其獲電動(dòng)汽車?yán)@樁最快吉尼斯世界紀(jì)錄。極氪001 FR在超頻模式下高速功率增加，有四輪扭矩矢量控制和漂移模式，高速過彎車身穩(wěn)定，操控精準(zhǔn)。