新手駕駛極氪001的感受那是相當(dāng)不錯(cuò)！

首先說(shuō)動(dòng)力，新款極氪001搭載800V高壓平臺(tái)技術(shù)，前后電機(jī)采用雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，性能和能耗全面提升。動(dòng)力模式選經(jīng)濟(jì)，新手就不用擔(dān)心動(dòng)力過(guò)強(qiáng)不好掌控。而且大滿配版本的100度電雙電機(jī)系統(tǒng)總功率達(dá)789馬力，零百加速成績(jī)出色。

再說(shuō)操控，在城市擁堵路段，按下方向盤左上角實(shí)體按鍵，ACC自適應(yīng)巡航功能打開(kāi)，能精準(zhǔn)識(shí)別車輛和自行車，跟隨前車走走停停，緩解駕駛疲勞。在城市快速路，雙電機(jī)四驅(qū)讓車輛提速超快，超車輕松。它有多種駕駛模式，舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服，運(yùn)動(dòng)模式下方向盤偏硬。剎車正常駕駛時(shí)力度沒(méi)問(wèn)題，能很快適應(yīng)。

還有底盤，雙腔空懸+CDC的組合，有比奔馳S級(jí)的百萬(wàn)級(jí)行政舒適感以及媲美保時(shí)捷的操控性。標(biāo)準(zhǔn)模式下轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、濾震質(zhì)感都很棒。懸架厲害的地方在于懸架行程抬高時(shí)仍有路感且不欠阻尼，還能根據(jù)個(gè)人喜好DIY調(diào)節(jié)懸架高低軟硬和動(dòng)力轉(zhuǎn)向，可玩性高。轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向舒服。

另外，360全景影像和智能輔助系統(tǒng)讓駕駛不困難且靈活，全鋁懸掛系統(tǒng)能很好地化解道路振動(dòng)。智能泊車對(duì)新手很友好，停車小白也能優(yōu)雅入位，最快23秒就能搞定泊車，即使是“大車”也能輕松停進(jìn)窄車位。浩瀚智駕2.0系統(tǒng)能為新手解決停車難題。

總的來(lái)說(shuō)，新手開(kāi)極氪001會(huì)覺(jué)得簡(jiǎn)單好開(kāi)，調(diào)校和智能駕駛系統(tǒng)都很棒。