極氪 X 新款降價對其銷量的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先，價格大幅下調(diào)，超過 6 萬元的降幅讓其在同級別車型中的競爭力大幅提升。比如從原先 20 萬元至 22 萬元指導(dǎo)價，到現(xiàn)在的 14.9 萬元至 19.9 萬元，再到限時售價 13.5 萬元起。而且在政府置換補貼疊加下，性價比優(yōu)勢更明顯。

其次，車型配置有全面升級。新增入門版車型電池容量 49 千瓦時，CLTC 純電續(xù)航里程 420 公里，其他版本搭載 66 千瓦時電池組，續(xù)航能力在同級別中有競爭力。車內(nèi)配備 8155 車機芯片和 Mobileye 的智駕芯片，還有座椅加熱、通風(fēng)、按摩等舒適性配置。

不過，14.9 萬元的入門版續(xù)航做了降級處理，從老款 500 多公里降到 420 公里，電池類型換為成本更低的磷酸鐵鋰。

另外，極氪 X 之前的銷量情況并不理想，5 月份月銷糟糕，從近五千臺到三五百臺出現(xiàn)斷崖式暴跌。這可能是因為競爭對手 smart 精靈 3 價格更具優(yōu)勢，低配入門版價格不到 17 萬元，長續(xù)航版價格不到 19 萬，兩車電池組容量相同，而極氪 X 四座后驅(qū)要 20 萬。而且極氪還推出價格更入門的極氪 007，入門版價格與極氪 X 持平，但電池組容量更大。

但新款極氪 X 降價又增配，還是有望提升銷量的。