極氪 X 汽車的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。它有后置單電機(jī)和前后雙電機(jī)兩個(gè)版本，以雙電機(jī)版為例，前電機(jī)最大功率 115 千瓦，后電機(jī)最大功率 200 千瓦，總功率 315 千瓦，最大總扭矩 543 牛米，官方百公里加速成績(jī) 3.8 秒。不管是何種駕駛模式，都能 100%輸出動(dòng)力，動(dòng)力可謂“隨叫隨有”。

極氪 X 動(dòng)力強(qiáng)勁的原因有很多。首先，高性能永磁同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用前后雙電機(jī)布局，峰值扭矩 543N·m，峰值功率 315kW，動(dòng)力表現(xiàn)堪比 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其次，智能驅(qū)動(dòng)黑科技的加持，如 IPB 智能集成制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)速度快，XTCS 全路況智能防滑系統(tǒng)能快速響應(yīng)車輛打滑。還有四輪獨(dú)立懸架和路感優(yōu)化液壓襯套帶來(lái)出色的操控和舒適性能。

2024 款極氪 X 標(biāo)配四驅(qū)，在配置、性能、科技及安全上進(jìn)行升級(jí)，零百加速成績(jī)優(yōu)異。其高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用高效碳化硅技術(shù)，綜合效率提升 2%，續(xù)航提升 20km，CLTC 綜合工況續(xù)航里程達(dá) 560km。

極氪 X 在智能化方面表現(xiàn)出色，ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)擁有多項(xiàng)智能駕駛輔助功能，提升了行車安全系數(shù)。被動(dòng)安全方面，車身防護(hù)和側(cè)面門檻防撞梁設(shè)計(jì)等保障了車輛的安全性。

在實(shí)際駕駛感受方面，底盤懸架偏舒適導(dǎo)向，濾波性不錯(cuò)，遇到較大顛簸也能應(yīng)對(duì)自如，懸架的支撐性及高速穩(wěn)定性良好。由于車型不大，過(guò)彎轉(zhuǎn)向靈活，平時(shí)停車方便。轉(zhuǎn)向力有標(biāo)準(zhǔn)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種模式，低速轉(zhuǎn)向和停車入位時(shí)比較輕便。

此外，極氪 X 搭載的雙電機(jī)系統(tǒng)，在加速時(shí)更加平順且迅速，瞬時(shí)加速的響應(yīng)速度讓駕駛感受比傳統(tǒng)燃油車更直觀和激動(dòng)人心。剎車技術(shù)采用卡鉗配合大尺寸打孔制動(dòng)盤，高性能剎車系統(tǒng)在高速行駛時(shí)能快速穩(wěn)定地減速，緊急剎車和多次連續(xù)制動(dòng)也能保持穩(wěn)定。