極氪 800v 對續(xù)航里程有多大提升?

極氪 800v 對續(xù)航里程的提升非常顯著。

極氪 007 為例,其搭載 100kWh 麒麟電池,在 CLTC 工況下續(xù)航里程可達 870 公里。

極氪 001 四驅版本的續(xù)航有 675 公里,充電 5 分鐘能續(xù)航 256 公里,從 10%到 80%電量僅需 11.5 分鐘。

極氪旗下首款中型 SUV 極氪 7X 純電續(xù)航里程將超過 700km。

極氪 007 四驅性能版在真實駕駛狀態(tài)下,能耗表現(xiàn)出色,比如開至 1 小時 43 分,行駛 123 公里,平均時速 110 公里/小時,平均能耗 15.1kWh/100km。

搭載 100kWh 麒麟電池的百公里電耗約 12.5kWh。

極氪 007 高速能耗雖有 6.3 折的數(shù)據(jù),表現(xiàn)一般,但充電效率不錯。在 200kW 快充樁單樁單充,從 19%SOC 到 98%SOC,全程不到 38 分鐘,80%SOC 前充電功率能保持在 170kW,后段涓流充電階段功率雖掉到 50kW 左右,但整體提升明顯。

總之,極氪 800v 系統(tǒng)大幅提升了車輛的續(xù)航里程,減少了用戶的充電焦慮,讓長途出行變得更加輕松。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

本田杰德停售確實涉及產品更新?lián)Q代,這是汽車行業(yè)產品生命周期迭代的正常體現(xiàn)。作為2013年上市的車型,杰德曾憑借五門掀背的靈活空間、燃油動力的平順性收獲市場關注,但隨著行業(yè)技術演進與消費者需求升級,其核心優(yōu)勢逐漸難以匹配當下市場對智能網(wǎng)聯(lián)、駕
威朗與英朗的安全配置差異主要體現(xiàn)在被動安全的氣囊覆蓋范圍、主動安全的智能預警功能,以及駕駛輔助的進階體驗三個維度。 從基礎被動防護來看,威朗全系標配前后頭部氣簾,能在碰撞時為前后排乘客的頭部提供更全面的緩沖保護,而英朗未配備這一配置;
汽車ACC系統(tǒng)和定速巡航的核心區(qū)別在于智能化程度與環(huán)境適應性:定速巡航僅能維持預設車速,而ACC可通過傳感器實時感知前車狀態(tài)并自動調整車速與車距。 定速巡航作為傳統(tǒng)巡航系統(tǒng),其功能聚焦于“恒定速度”——駕駛員設定目標車速后,系統(tǒng)通過控
若以城市通勤為核心需求,米其林輪胎相對而言是更適配的選擇。城市道路多為平整鋪裝路面,通勤場景更看重駕乘過程中的靜謐性、舒適性與濕地安全表現(xiàn),而米其林在這些維度恰好具備突出優(yōu)勢。其浩悅系列搭載Acoustic靜音技術,通過內置消音棉可有效降低
上劃加載更多內容
AI選車專家