極氪 001 的價格波動主要受以下因素影響。

首先是原材料方面，像電池級碳酸鋰、石油、銅鋁等大宗有色金屬以及鋰鈷鎳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)原材料價格大幅上漲，導(dǎo)致成本增加。

疫情也是重要因素，眾多上游供應(yīng)鏈企業(yè)停工停產(chǎn)，芯片等零部件短缺影響原材料供給平衡，部分車企產(chǎn)能受限。全球疫情還讓海運供需矛盾加劇，海運價格持續(xù)高位運行，增加了像極氪 001 這樣零部件來自海外的高端豪華產(chǎn)品的制造成本。

市場競爭也會影響價格，如小米 SU7 等競品上市對其構(gòu)成挑戰(zhàn)，為保持市場份額可能調(diào)整價格。

產(chǎn)品迭代速度快，新款在配置提升時會通過價格變動吸引消費者，比如新增入門款降低門檻。

技術(shù)升級，像三電、智能座艙和智能駕駛功能的升級會改變成本。

品牌戰(zhàn)略方面，極氪為搶占更大市場份額，價格策略會更靈活。

資本市場表現(xiàn)也很重要，股價波動可能促使通過調(diào)整產(chǎn)品價格提升競爭力和品牌形象。

此外，極氪 007 的市場表現(xiàn)與極氪 001 存在價格重疊導(dǎo)致內(nèi)耗的情況，也會影響價格。

還有購車權(quán)益，從 2022 年開始被取消的權(quán)益越來越多，比如補貼退坡等。

今年很多車企推出油電同價策略，新能源車價格下探對極氪 001 造成沖擊，不得不重新調(diào)整定價策略。

從內(nèi)在因素看，企業(yè)強大體系力使得規(guī)模越大，銷量越高，分攤到每一輛車身上的成本降低，包括固定成本、采購成本和原材料成本，這也為降價提供了條件。