極氪 001 老款的動力系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

極氪 001 老款的動力系統(tǒng)表現(xiàn)相當出色。

首先在絕對動力方面,它遠遠超出了“夠用”的范疇,即使和同樣雙電機的對手相比也是比較強的。比如四驅 YOU 版,雙電機能達到 789 馬力。

運動模式下,響應雖說不是極致的快,但執(zhí)行沒問題,不同模式也都比較好控制,不會因馬力大而不好開。長續(xù)航雙電機 WE 版 544 馬力,動力響應好,舒適模式線性,運動模式有爆發(fā)感。

在實際測試中,新款用衢州極電的電機總功率達到 580kW ,總扭矩 810Nm ,官方 0 - 100km/h 加速成績優(yōu)秀,實測在水泥混凝土路面連續(xù)測試 5 次,最好成績?yōu)?3.69s ,0 - 400m 加速僅用 11.11 秒,撞線車速 219km/h ,達到超跑級別水平。

不過,在經(jīng)濟和舒適模式下,動力存在一定遲滯,電門初段響應不夠直接,但整體線性度尚可。

日常用車中,如果調試得更跟腳些,會讓駕駛員在擁堵路況下更易掌控跟車節(jié)奏。

總的來講,極氪 001 老款動力強勁,能滿足多數(shù)用戶對動力的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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