極氪 001 的操控性相當(dāng)出色。

零百加速僅需 3.8 秒，動力強勁，推背感強烈，多次全油門加速也無明顯衰減。

底盤采用前雙叉臂、后多連桿式的雙獨立懸架，全鋁材質(zhì)更輕量化，有助于提升操控極限，前后配重比達(dá)到 50:50，高速彎中側(cè)傾抑制極小，方向盤指向精準(zhǔn)，車身動態(tài)靈活。

智能電動四驅(qū)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、高性能底盤懸架系統(tǒng)等先進技術(shù)，讓其在各種路況下都能保持穩(wěn)定姿態(tài)。還首創(chuàng)兩項吉尼斯世界紀(jì)錄，分別是電動汽車漂移速度最快和電動汽車?yán)@樁最快。

在實際駕駛中，運動模式下動力迅猛，舒適模式下駕駛順手、安靜且舒適，電門調(diào)教線性。盡管動力輸出暴躁，但輸出平順且可控。經(jīng)濟模式下，高速超車、城市道路走走停停都恰到好處。運動模式加速更靈敏直接，推背感明顯。

懸掛有雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振加持，平衡了運動和舒適。電磁減振毫秒級響應(yīng)，雙腔空懸能實時智能配平。還有“智能魔毯”系統(tǒng)，由前攝像頭、激光雷達(dá)和懸架系統(tǒng)組成，感知前方路面顛簸時毫秒級改變懸架狀態(tài)，保證車內(nèi)乘坐感受平穩(wěn)舒適。

車輛擁有包括舒適和運動在內(nèi)的六種駕駛模式。運動模式下方向盤偏硬，舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服。還有自定義駕駛模式可自己調(diào)出喜歡的駕駛風(fēng)格。剎車在正常駕駛時力度沒問題，ACC 模式下剎車初段舒服。

總之，極氪 001 在操控性方面表現(xiàn)卓越，能給駕駛者帶來極致體驗。