極氪 001 FR 的續(xù)航能力整體中規(guī)中矩。

其搭載 100kWh 麒麟三元鋰電池組，CLTC 工況純電續(xù)航里程可達(dá) 550 公里。對于日常通勤，比如每天上下班往返 50 公里左右的情況，一周充一次電沒問題，能滿足城市周邊出行需求。

如果您經(jīng)常有長途出行的打算，那得提前規(guī)劃好充電站點(diǎn)。好在這車支持快速充電，0.25 小時(shí)就能從 10%充至 80%，能緩解續(xù)航焦慮。

和同級別車型相比，550 公里續(xù)航不算突出，像特斯拉 Model S 等車型可能續(xù)航更出色。

但極氪 001 FR 性能強(qiáng)勁，零百加速 2.02 秒，最高車速 280km/h，還有一系列先進(jìn)技術(shù)和配置。

在賽道上，極氪 001 FR 的續(xù)航表現(xiàn)出色，搭載先進(jìn)的 800V+碳化硅電驅(qū)動系統(tǒng)，提升充電速度和能量轉(zhuǎn)換效率，配備的四碳化硅電驅(qū)讓動力性能和穩(wěn)定性更好，減少能量損耗延長續(xù)航。

還有 100kWh 三元鋰電池，雖說在賽道高強(qiáng)度使用場景下實(shí)際里程可能讓人擔(dān)心，但有首任車主終身三電質(zhì)保和 800V 高壓充電，15 分鐘內(nèi)就能完成 10%至 80%的充電，不過得用年底才量產(chǎn)布局的極充 V3 充電樁，普通快充樁表現(xiàn)待實(shí)測。

另外，高效的能量回收系統(tǒng)能在制動和減速時(shí)回收能量為電池充電增加續(xù)航里程，輕量化碳纖維套件在提升下壓力、優(yōu)化操控的同時(shí)減少能耗。

總之，實(shí)際續(xù)航還得考慮駕駛習(xí)慣，經(jīng)常急加速、急剎車或高速長時(shí)間較高速度行駛會增加電能消耗。路況也重要，擁堵啟停多、低溫環(huán)境都會影響續(xù)航。如果更看重車輛性能和操控體驗(yàn)，其續(xù)航或許不是大問題。但要是對續(xù)航要求高，可能得再考慮下。