吉利控股集團(tuán)的研發(fā)投入占比情況如下：

2018 年吉利控股集團(tuán)研發(fā)投入約 210 億元人民幣，全年?duì)I收 3285 億元，研發(fā)投入占銷售總收入的比例為 6.4%。這一比例與國(guó)際一流汽車集團(tuán)基本一致。

近十年，吉利集團(tuán)研發(fā)投入累計(jì)近 1000 億元。

2020 年，吉利汽車研發(fā)投入占收入比 5.2%，投入 48 億元進(jìn)行研發(fā)。

吉利控股集團(tuán)從 2007 年開始進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，不斷加大研發(fā)投入，并將研發(fā)支出占收入比保持在 5%-7%的區(qū)間。

吉利控股旗下多個(gè)汽車公司在不同地區(qū)和國(guó)家，由于統(tǒng)計(jì)口徑、投資主體、稅務(wù)法律等差異，研發(fā)預(yù)算安排及分?jǐn)偡椒ㄓ兴煌灸芎怂愠鋈瘓F(tuán)每年的研發(fā)總投入。

吉利重視研發(fā)投入，在全球設(shè)有多個(gè)工程研發(fā)中心和造型設(shè)計(jì)中心，擁有眾多研發(fā)設(shè)計(jì)人員，申請(qǐng)了大量專利。

在“新四化”浪潮下，吉利加大新能源領(lǐng)域以及智能網(wǎng)聯(lián)方面的研發(fā)投入，在模塊化架構(gòu)研發(fā)、新能源動(dòng)力系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、共享出行等方面均有布局。

未來(lái)，吉利仍將保持較強(qiáng)的研發(fā)投入，不會(huì)因短期市場(chǎng)波動(dòng)影響長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)。