機械增壓和渦輪增壓在后期維護方面，機械增壓更簡單。

機械增壓六萬公里換一次潤滑機油，十萬公里更換一次皮帶就行。而渦輪增壓一旦出故障，維修復雜。

機械增壓與渦輪增壓有不少區(qū)別。動力輸出上，機械增壓類似自然進氣發(fā)動機，線性輸出特性好；渦輪增壓因渦輪遲滯，動力輸出較突兀。

工作轉速方面，機械增壓器通常低于 3000 轉/分鐘，渦輪增壓器則相對較高。

燃油經濟性上，機械增壓持續(xù)消耗引擎動力，燃油經濟性差些；渦輪增壓低轉速時較好，高轉速可能下降。

成本和維護費用上，機械增壓器結構簡單，成本低，維護費低；渦輪增壓器結構復雜，成本和維護費用高。

適應性方面，機械增壓適用于多種引擎，渦輪增壓器更適合高轉速和高性能引擎。

在車的適用性上，要是追求平穩(wěn)的動力輸出，對燃油經濟性要求不高，機械增壓合適，像一些越野場景。如果追求高性能，對轉速要求高，能接受渦輪遲滯，那渦輪增壓更適合?？傊?，選哪種得看具體需求和使用場景。