2024 年貨車報(bào)廢補(bǔ)貼政策有哪些重大變化?
2024 年貨車報(bào)廢補(bǔ)貼政策有不少重大變化。
首先,支持報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)類柴油貨車,加快更新為低排放貨車。根據(jù)不同情況分檔予以補(bǔ)貼。比如,一臺已使用 10 - 11 年的國三營運(yùn)柴油重卡報(bào)廢后能拿 4.5 萬補(bǔ)貼,若再新購國六營運(yùn)柴油重卡(4 軸及以上車型),還能再拿 6.5 萬元補(bǔ)貼,單車合計(jì)補(bǔ)貼達(dá) 11 萬元。要是新購的是新能源重卡(4 軸及以上車型),則可拿 9.5 萬元補(bǔ)貼,合計(jì)補(bǔ)貼 14 萬元。
其次,各地都有相關(guān)政策。亳州市 2024 年 7 月 1 日起,中心城區(qū)實(shí)施國三及以下柴油貨車限制通行,之后范圍逐步擴(kuò)大。
還有,國家發(fā)展改革委、財(cái)政部印發(fā)通知,統(tǒng)籌安排 3000 億元左右超長期特別國債資金,支持老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新。報(bào)廢并更新購置符合條件的貨車,平均每輛補(bǔ)貼 8 萬元;無報(bào)廢只更新購置符合條件的貨車,平均每輛補(bǔ)貼 3.5 萬元;只提前報(bào)廢老舊營運(yùn)類柴油貨車,平均每輛補(bǔ)貼 3 萬元。
另外,像上海、北京、內(nèi)蒙古等地也都出臺了相應(yīng)的補(bǔ)貼政策和激勵(lì)措施。比如上海市加快國四柴油車淘汰進(jìn)程有補(bǔ)貼辦法,北京市對淘汰國四營運(yùn)柴油貨車并更新為輕型新能源貨車的貨運(yùn)業(yè)戶發(fā)放《城區(qū)貨運(yùn)通行證》,內(nèi)蒙古自治區(qū)也按照相關(guān)要求對符合條件的貨車分檔予以補(bǔ)貼。
總之,這些政策變化旨在推動交通運(yùn)輸行業(yè)綠色發(fā)展和老舊車輛淘汰更新,對車主和行業(yè)發(fā)展都有積極影響。
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