2024 年新出臺(tái)的貨車報(bào)廢補(bǔ)貼政策有哪些變化?

2024 年新出臺(tái)的貨車報(bào)廢補(bǔ)貼政策有不少變化。

首先,支持報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)類柴油貨車,加快更新一批高標(biāo)準(zhǔn)低排放貨車。根據(jù)報(bào)廢車輛類型、提前報(bào)廢時(shí)間和新購置車輛動(dòng)力類型等,實(shí)施差別化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

比如,已使用 10 - 11 年的國三營運(yùn)柴油重卡報(bào)廢后能拿 4.5 萬補(bǔ)貼,若新購國六營運(yùn)柴油重卡(4 軸及以上車型)還能再拿 6.5 萬補(bǔ)貼,單車合計(jì)補(bǔ)貼 11 萬。新購新能源重卡(4 軸及以上車型)則能拿 9.5 萬補(bǔ)貼,合計(jì)補(bǔ)貼 14 萬。

不同地區(qū)也有各自的政策。像成都,2024 年 7 月 31 日至 12 月 31 日期間,中型柴油車提前報(bào)廢有不同補(bǔ)貼,滿 1 年(含)不足 2 年補(bǔ)貼 1 萬,滿 2 年(含)不足 4 年補(bǔ)貼 1.8 萬,滿 4 年(含)以上補(bǔ)貼 2.5 萬。重型柴油車也類似。新購國六排放標(biāo)準(zhǔn)或新能源營運(yùn)貨車也有對應(yīng)補(bǔ)貼。

亳州市也有相關(guān)規(guī)定,2024 年 7 月 1 日起,中心城區(qū)實(shí)施國三及以下柴油貨車限制通行。2025 年 1 月 1 日起,轄區(qū)譙城區(qū)、亳州高新區(qū)、亳蕪現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)實(shí)施限制通行。2025 年 11 月 1 日起,全面限制國三及以下柴油貨車上道路行駛。

上海、北京等地也有相應(yīng)措施。上海為加快國四柴油車淘汰進(jìn)程,發(fā)布了相關(guān)補(bǔ)貼資金管理辦法。北京印發(fā)了加快國四排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車淘汰促進(jìn)更新輕型新能源貨車方案。

總之,這些政策變化旨在推動(dòng)貨車行業(yè)的綠色發(fā)展和老舊車輛的淘汰更新。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

日產(chǎn)N7的CLTC工況純電續(xù)航里程覆蓋510公里至635公里,不同配置車型續(xù)航表現(xiàn)各有側(cè)重。作為東風(fēng)日產(chǎn)基于全新天演架構(gòu)打造的純電中大型轎車,它針對不同用車需求提供了豐富的續(xù)航選擇:510系列車型(510 Air、510 Pro、510 M
日產(chǎn)途達(dá)頂配車型的市場價(jià)格因年份、配置及銷售市場的不同而有所差異,國內(nèi)市場2020款至2022款頂配車型的指導(dǎo)價(jià)集中在23萬至24.83萬元區(qū)間,落地價(jià)約26萬至26.26萬元。 作為日產(chǎn)旗下硬派SUV的代表,途達(dá)頂配車型以“自動(dòng)四驅(qū)
美版特斯拉FSD相比其他版本的核心優(yōu)勢在于更接近完全自動(dòng)駕駛的功能深度、更廣泛的場景適應(yīng)性、更低的選裝成本以及更寬松的硬件適配范圍。從功能定位來看,美版FSD大幅降低駕駛員接管頻率,可實(shí)現(xiàn)從車位一鍵開啟智駕、復(fù)雜城市路況自主通行及自動(dòng)找車位
以下是福州榮威 4S店的詳細(xì)信息 1、福州元翔榮威,門店位于福州上街大學(xué)城國賓大道319號(hào)(福建醫(yī)科大學(xué)旁),聯(lián)系電話:400-885-2360; 2、福州友臻榮威,門店位于福建省福州市倉山區(qū)齊安路767號(hào)華僑汽車產(chǎn)業(yè)園7號(hào)樓,聯(lián)系電話:4
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家