混凝土攪拌車的故障排除方法有哪些

混凝土攪拌車常見的故障排除方法如下:

工作時(shí)有噪音:

檢查濾芯,若臟污就清洗或更換;查看吸油管路有無漏氣,有則擰緊或更換密封;留意油的標(biāo)號(hào),不合適就更換;緊固泵、馬達(dá)、萬向軸等連接螺栓;油箱油位低要補(bǔ)油。

油溫過高:

液壓油標(biāo)號(hào)不對(duì)或臟了要更換;避免超負(fù)荷工作,要調(diào)整負(fù)荷;冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或溫控器損壞需更換;泵吸空要補(bǔ)油;冷卻器過油量不夠要補(bǔ)油;液壓件內(nèi)泄嚴(yán)重更換相關(guān)零件;檢查并清洗或更換濾油器。

軸封漏油:

油封老化就更換;殼體壓力過高要清洗油散;花鍵連接盤軸向未固定且其端面與軸封摩擦,要更換連接盤。

攪拌系統(tǒng)方面:

攪拌葉片與筒壁間隙過大、主機(jī)內(nèi)殘留混凝土多、襯板和葉片損壞,要調(diào)整間距、更換損壞部件;攪拌機(jī)械卸料泄漏漿,運(yùn)行前要嚴(yán)格檢查,及時(shí)更換襯板,避免材料門與氣缸間隙問題;攪拌機(jī)軸端密封損壞,運(yùn)行中要定期注入潤滑油,損壞部件及時(shí)更換,注入前擠出腔外污油。

電氣系統(tǒng)方面:

水和附加劑供應(yīng)系統(tǒng)中,泵不排水或添加劑,要注水排空氣、檢查底閥清除堵塞物;泵流量減少,要清除管道和葉輪堵塞、調(diào)整閥門開關(guān)、提高泵速。

運(yùn)行前:

重點(diǎn)檢查液壓油量、液壓系統(tǒng)、支撐輪總成、U 型栓是否正常;環(huán)境溫度低要預(yù)熱;裝運(yùn)混凝土先潤濕攪拌罐,根據(jù)塌落度調(diào)整轉(zhuǎn)速,符合技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)規(guī)定。

運(yùn)行途中:

負(fù)載轉(zhuǎn)彎最高時(shí)速不高于 30 公里/小時(shí);卸料槽須回位并鎖緊;裝混凝土?xí)r攪拌罐轉(zhuǎn)速用低速,惡劣路面要停止攪拌罐轉(zhuǎn)動(dòng),運(yùn)輸混凝土?xí)r間不超 1.5 小時(shí)。

卸料:

卸料前重新攪拌約二分鐘消除離析現(xiàn)象,間隔時(shí)間長也應(yīng)重新攪拌;禁止攪拌罐快速換向,變換方向前暫停不低于 10 秒。

清洗:

每次卸料后清洗攪拌罐內(nèi)部,注水到攪拌罐,扳手柄快速攪拌后卸料。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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