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柴油暖風(fēng)機(jī)的故障排除方法有哪些

柴油暖風(fēng)機(jī)在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)一些故障，下面就為您介紹幾種常見故障的排除方法。

如果風(fēng)扇打開顯示 E1，這通常是供油系統(tǒng)出了問題。可能是過濾器堵塞，這時(shí)需要清洗或更換過濾器。阻氣門如果有問題，也要清洗或更換。

要是遇到油箱沒油不能啟動(dòng)的情況，因?yàn)?DHC40 是由電磁泵供油，機(jī)油用完加油管中有氣體，開機(jī)關(guān)機(jī) 3 次一般就能解決。

新機(jī)器噴油時(shí)不點(diǎn)火，同樣是因?yàn)?DHC40 由電磁泵供油，新機(jī)有氣體，開機(jī)關(guān)機(jī) 3 次就能排除。

要是通電時(shí)無響應(yīng)，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)，溫度也不顯示?？赡苁请娫从袉栴}，要檢查電源或電壓。還有可能是過熱保護(hù)斷開了，這時(shí)可以向內(nèi)按壓熱保護(hù)復(fù)位桿或者直接更換。

總之，遇到柴油暖風(fēng)機(jī)故障別著急，按照這些方法排查解決，一般都能讓暖風(fēng)機(jī)恢復(fù)正常工作。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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