灰色極氪 001 的懸掛系統(tǒng)非常出色。

它采用前雙叉臂后多連桿的設(shè)計，前懸架下控制臂為分開的兩根構(gòu)成四連桿結(jié)構(gòu)，全部采用鋁合金材質(zhì)，滿足輕量化需求，抓地力更強(qiáng)，抗側(cè)傾能力出色，尤其對于較重的長續(xù)航雙電機(jī)車型，在轉(zhuǎn)彎時能更好應(yīng)對重心偏移。

后懸架為多連桿式，下控制臂和車輪架采用整體連桿設(shè)計，為后排空間讓步，乘坐更舒適，選材也是鋁合金，包括后副車架，全框式后副車架在遭遇追尾時能有效保護(hù)電機(jī)和后排乘客安全。

空氣懸掛方面，新款極氪 001 采用雙腔設(shè)計，不僅能調(diào)整高低，還能調(diào)節(jié)避震軟硬，搭配 CCD 電磁減振系統(tǒng)形成魔毯底盤。通過攝像頭、激光雷達(dá)提前預(yù)判路面起伏，自動調(diào)節(jié)懸掛軟硬，提升舒適度。

極氪 001 搭載了與德國威巴克公司合作開發(fā)的空氣懸掛系統(tǒng)，威巴克是全球最大的乘用車空氣彈簧供應(yīng)商，產(chǎn)品可靠性好。空氣懸掛采用空氣彈簧，彈性系數(shù)可自動調(diào)節(jié)，高速行駛時車身自動降低提高穩(wěn)定性，慢速通過顛簸路面時底盤自動升高提高通過性。支持 5 檔高度調(diào)節(jié)，離地間隙 117 - 200mm 可調(diào)，一千赫茲的電磁減振可以毫秒級反應(yīng)路面信息，還配備高速自動下沉俯仰控制、輪跳控制等功能。

在舒適或經(jīng)濟(jì)模式下，路面顛簸和沖擊能很好過濾，行駛平穩(wěn)。運動模式下，阻尼變硬，車身更貼服路面，無明顯側(cè)傾，操控穩(wěn)定。極氪還為空氣懸掛系統(tǒng)提供終身質(zhì)保。有車主反饋，過坑洼路面時表現(xiàn)出色，無明顯沖擊感，舒適性佳。

總之，極氪 001 的懸掛系統(tǒng)在材質(zhì)、設(shè)計和調(diào)校上都很優(yōu)秀，為車輛提供了出色的操控性和舒適性。