德系車換機油可以考慮以下幾種。

首先是福斯機油，它省油、順滑、耐久性好、噪音低、不易燒機油，采用 XTL 技術(shù)能減少燃油消耗和磨損。

力魔機油也不錯，有四大系列且細分種類多，倡導(dǎo)環(huán)保，無有害氯化物成分，能高效保障各系統(tǒng)正常運行。

德國 GT 機油是 PAO 配方，突破 PAO 機油局限，價格和全合成油差不多，性能更優(yōu)。

除了德國本土的，像殼牌、美孚、嘉實多等國際知名品牌也適合德系車。比如出光推出的 IFD 系列，像出光全合成機油 IFD5 0W-20 有效成分附著性、抗磨損性、清潔性、燃油經(jīng)濟性、加速性好，抗熱衰性能強。

選機油時，要注意幾個方面。機油粘度通常需 0/5/10W40，高溫高剪切值要 3.5 以上，ACEA 認證很重要，有奔馳、寶馬、保時捷以及大眾集團的 OEM 原廠認證更好。同時，機油的 HTHS 值對于德系車一般要求大于 35 以上。

像美孚機油不易分解，換油周期長，運動性能和耐高溫性能好；嘉實多低溫流動性能和冷啟動保護好；殼牌清潔性能出眾。

發(fā)動機內(nèi)部工作壓力和溫度高，建議選擇耐高溫、高剪切的油品，最好選擇符合 ACEA、A3B4 或 C3 標(biāo)準(zhǔn)的機油。

國六 b 之前的車一般用粘度 40 的機油，國六 b 車目前使用 0w-20 機油，如果車有燒機油現(xiàn)象，可換成 30 粘度的機油。

總之，德系車換機油要綜合考慮發(fā)動機特點、機油參數(shù)和認證等，選擇合適的機油讓發(fā)動機運行更出色。