對于德系車來說，選機油很重要。

福斯機油不錯，節(jié)油、絲滑、耐用、噪音低、不易燒機油，采用 XTL 技術能降低燃油耗費和磨損，不過粘度較大，低溫冷啟動稍差，適合德系車。

力魔機油有四大系列且細分類多，倡導環(huán)保，無有害氯化物成分，能高效保障系統(tǒng)正常運行，適用于多種發(fā)動機和柴油機。

德國 GT 機油是 PAO 配方，突破 PAO 機油局限，價格與全合成機油相近但性能更好。

像殼牌、嘉實多、美孚等也適合德系車，要依據(jù)汽車維修手冊選擇合適粘度級別。

一汽原廠奧迪專用機油 5W-40 全合成潤滑油、高德潤達合成型機油 5W-30 SL 級、IST 全合成機油 SN 5W-30 4L 等都有出色表現(xiàn)。

出光推出的 IFD 系列也適用于德系車，比如出光全合成機油 IFD5 0W-20，有效成分附著性、抗磨損性、清潔性、燃油經(jīng)濟性、加速性表現(xiàn)亮眼，抗熱衰性能出色。

德系車發(fā)動機不斷改進，高溫和渦輪增壓用于提高工作效率，活塞與缸套間隙隨溫度變化，機油一般要求 0/5/10W40 高溫高剪切粘度 35 以上，很多德系車在中國燒機油是油品選擇不當和交通環(huán)境導致。

美孚機油不易分解，換油周期長，運動性能和耐高溫性能好。

嘉實多低溫流動性能和冷啟動保護好。

殼牌清潔性能出眾。

建議選擇耐高溫、高剪切的油品，最好符合 ACEA、A3B4 或 C3 標準。機油標號選 30、40，國六 b 之前車用粘度 40 機油，國六 b 車用 0w-20 機油，燒機油可換 30 粘度機油。

總之，選機油要綜合考慮，適合的才是最好的。