紅旗 L5 全球首撞的原因是與三輪車(chē)發(fā)生碰撞。

紅旗 L5 作為中國(guó)頂級(jí)豪車(chē)，具有 100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)，內(nèi)外均國(guó)產(chǎn)，常作為外交禮賓用車(chē)出現(xiàn)在重大外交場(chǎng)合。

這次事故中，現(xiàn)場(chǎng)情況顯示紅旗 L5 沒(méi)什么責(zé)任。車(chē)主展現(xiàn)出高素質(zhì)，不要三輪車(chē)賠償，認(rèn)為人沒(méi)事就好。

對(duì)于豪車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的事故修理成本可能達(dá) 5 位數(shù)甚至 6 位數(shù)。

另外，需要注意的是，汽車(chē)的一些設(shè)計(jì)要考慮行人安全，比如此前凸出引擎蓋的紅旗立標(biāo)在正面碰撞時(shí)可能對(duì)行人造成二次傷害，為通過(guò)行人安全保護(hù)測(cè)試，廠家將立標(biāo)平面化。因?yàn)榱⒃谲?chē)頭的金屬徽標(biāo)會(huì)在人車(chē)事故碰撞時(shí)對(duì)行人造成額外傷害，各地方法規(guī)也紛紛出臺(tái)限制立標(biāo)的政策。

總之，行車(chē)安全至關(guān)重要，不管開(kāi)什么車(chē)都要遵守交通規(guī)則，避免事故發(fā)生。