紅旗 E115 價(jià)格的高低對(duì)其銷量有著較大影響。目前已知其價(jià)格大概 50 萬起步，預(yù)估售價(jià)約 60 - 80 萬之間。

從紅旗其他車型來看，價(jià)格在 15 - 25 萬元區(qū)間的 H5 和 HS5 是銷量主力，而超過 25 萬元的 H7 和 HS7 銷量相對(duì)受影響。像 HS5 價(jià)格偏高但月銷能達(dá) 8000 多臺(tái)，因其品牌力強(qiáng)且定位符合市場需求，新款還升級(jí)了外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)。

紅旗 E115 作為一款備受關(guān)注的全尺寸純電動(dòng) SUV，定位大型純電動(dòng) SUV，級(jí)別比 HS7 還高。其基于一汽 FMA 平臺(tái)打造，車身尺寸比蔚來 ES8 大，外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)語言，車頭大氣，封閉式進(jìn)氣格柵內(nèi)部豎條狀直瀑式設(shè)計(jì)，扁平大燈造型獨(dú)特，車身側(cè)面修長，配有行李架，B、C、D 柱隱藏式設(shè)計(jì)，C 柱有銀色裝飾，門把手為隱藏式，輪轂雙五幅式，車尾寬大飽滿，預(yù)計(jì)尾燈是貫穿式設(shè)計(jì)，車身尺寸方面長寬高分別為 5160mm、2000mm 和 1730mm，軸距 3250mm。

內(nèi)飾采用全黑配色，有銀色飾件，三輻式方向盤，還有全液晶儀表盤與中控雙聯(lián)屏，菱格裝飾的中央扶手箱提升豪華感。它在 2019 廣州車展上亮相，搭載一系列自主研發(fā)的核心技術(shù)，融合 5 個(gè)電驅(qū)系統(tǒng)平臺(tái)、3 個(gè)動(dòng)力電池平臺(tái)、2 個(gè)整車控制平臺(tái)，擁有 4 個(gè)充電機(jī)平臺(tái)、2 個(gè) DC/DC 平臺(tái)和 2 個(gè)電動(dòng)空調(diào)平臺(tái)，續(xù)航能力強(qiáng)大，遠(yuǎn)超 600 公里，并配備 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，百公里加速只需 4 秒，智能四驅(qū)與空氣懸架為駕駛者提供多模式選擇。

從紅旗品牌發(fā)展看，自從 H5、HS5 還有 HS7 上市后，紅旗銷量蹭蹭上漲，年銷已突破 10 萬輛。紅旗第二步朝著高端進(jìn)軍，E115 作為頂級(jí)旗艦 SUV 有望今年發(fā)布，年底或明年初正式上市。如果價(jià)格合理，憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品力和品牌影響力，有望取得不錯(cuò)的銷量。但如果價(jià)格過高，可能會(huì)影響消費(fèi)者的購買意愿。