豪沃自卸車的駕駛舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，它的駕駛室設(shè)計(jì)成熟，外觀有男子漢氣概，適合工程運(yùn)輸。內(nèi)飾方面表現(xiàn)出色，有多功能方向盤、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、后視鏡加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)等。雖是平頂車型，卻是平地板設(shè)計(jì)，主副駕換乘方便。臥鋪?zhàn)顚捥庍_(dá) 85 公分，能隨意睡。

而且先于競品使用氣囊座椅、寬臥鋪等配置，考慮到客戶長時(shí)間等待裝車卸車的情況，增加了駕駛的舒適性。像豪沃 V7-X 自卸車，在駕駛室整體舒適性以及減震調(diào)教上進(jìn)行了較大升級，采用氣囊減震座椅，在非鋪裝路面能過濾大部分震動(dòng)，減少駕駛員的震動(dòng)感。

還有電動(dòng)車窗、自動(dòng)空調(diào)、中控鎖、大屏幕車機(jī)、寬尺寸臥鋪等配置，提供舒適的工作和休息環(huán)境。在座椅方面，主駕駛的氣囊座椅自帶軟硬調(diào)節(jié)功能，即便行駛在崎嶇不平的路段，也能在舒適性方面提供更多保障，開一天車都不會(huì)覺得疲憊。

另外，豪沃自卸車的底盤扎實(shí)，離地間隙高，接近角、離去角度大，通過性高。針對復(fù)雜路況，像西南地區(qū)土質(zhì)松軟的道路，豪沃 V7-X 還在車頭增加護(hù)杠，保護(hù)底盤。

總之，豪沃自卸車在駕駛舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)異，能很好地滿足駕駛員的需求。