在豪華車品牌排名中，上升較快的品牌有不少。

比如奧迪，9 月份奧迪 A6 同比增速達(dá) 157.8%，1-9 月份奧迪 A4 同比增長(zhǎng) 15%。

奔馳在某些月份和車型上也表現(xiàn)出色，7 月份奔馳 C 級(jí)和 E 級(jí)銷量均破萬(wàn)，E 級(jí)中期改款后更迎合家族化設(shè)計(jì)。

特斯拉作為純電車品牌，在第二梯隊(duì)中同比增長(zhǎng) 518.6%，勢(shì)頭迅猛。

林肯在 2021 年也實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng)。

寶馬品牌也有較好表現(xiàn)，比如 9 月份寶馬 3 系同比增長(zhǎng) 80.3%。

這些品牌上升較快的原因各不相同。奧迪車型產(chǎn)品實(shí)力較強(qiáng)，性價(jià)比高，換代后形象更年輕時(shí)尚。

奔馳不斷推進(jìn)新能源戰(zhàn)略，積極轉(zhuǎn)型，研發(fā)技術(shù)中心落成，為產(chǎn)品升級(jí)提供支持。

特斯拉憑借其純電技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)需求增長(zhǎng)獲得快速發(fā)展。

寶馬則在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和市場(chǎng)策略上表現(xiàn)出色。

未來(lái)，隨著市場(chǎng)的變化和技術(shù)的進(jìn)步，這些品牌有望繼續(xù)保持上升態(tài)勢(shì)。