中國市場上豪車排名前十名一直都處于動態(tài)變化中。

從近年的情況來看，一線豪華品牌中，寶馬、奔馳、奧迪的競爭尤為激烈。比如，奔馳曾在 1 月時隔 6 個月重返國內(nèi)豪華車單月銷量冠軍寶座，而寶馬增速常表現(xiàn)突出。2020 年寶馬以略微優(yōu)勢奪得年度豪華車冠軍，2023 年 2 月排名延續(xù)態(tài)勢，但未來充滿想象。

上半年，形成了五個梯隊，寶馬和奔馳處于第一檔。8 月，奔馳雖繼續(xù)領(lǐng)跑，但同比下滑，理想汽車則表現(xiàn)出色，銷量同比增長。

二線豪華品牌里，雷克薩斯在部分月份表現(xiàn)較好，凱迪拉克、紅旗、沃爾沃等銷量各有不同，路虎、林肯、捷豹和英菲尼迪等分化嚴重，蔚來汽車也沖進了前十。

2020 年豪車品牌銷量前 10 名車型中，BBA 旗下車型占據(jù)絕對優(yōu)勢，奔馳力壓寶馬排名第一，奧迪排在第三位。

而且 BBA 正全力布局新能源汽車，會引入新車型。

總之，中國豪車市場競爭激烈，各品牌的排名和表現(xiàn)都在不斷變化，消費者在選擇時可以多關(guān)注各品牌的特點和優(yōu)勢，根據(jù)自己的需求和預(yù)算做出明智選擇。