問(wèn)

2023 款漢蘭達(dá)的圖片能否反映其報(bào)價(jià)的合理性?

2023 款漢蘭達(dá)的圖片不一定能完全反映其報(bào)價(jià)的合理性。報(bào)價(jià)的合理性要綜合多方面因素來(lái)看。

首先從外觀上說(shuō),漢蘭達(dá)前臉進(jìn)氣格柵大,符合豐田家族式設(shè)計(jì),車(chē)標(biāo)上方有鍍鉻飾條貫穿大燈,大燈采用 LED 燈源,配有多種功能。車(chē)身側(cè)面修長(zhǎng),尺寸為 4965x1930x1750mm,軸距 2850mm,在同級(jí)別中有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

動(dòng)力方面,配備 2.5L 第四代增強(qiáng)版 THS II 智能電混雙擎動(dòng)力系統(tǒng),由 2.5L 加電動(dòng)機(jī)組成,輸出流暢平順。WLTC 工況下,兩驅(qū)版百公里油耗 5.82L,四驅(qū)版 5.97L,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)理想,65L 容積油箱,最高綜合續(xù)航達(dá) 1226KM,無(wú)需充電,沒(méi)有插混車(chē)型饋電油耗高的問(wèn)題。

四驅(qū)系統(tǒng)方面,智能電混雙擎版配備 E-FOUR 電子四驅(qū)系統(tǒng),能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整前后驅(qū)動(dòng)扭矩分配比,保證操控精準(zhǔn)度和脫困能力;燃油版配備動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng),提升越野性能,表現(xiàn)穩(wěn)定。

配置上,新款對(duì)智能體驗(yàn)強(qiáng)化,比如將儀表和中控顯示改為 12.3 英寸全液晶儀表加 12.3 英寸智能導(dǎo)航系統(tǒng),提升科技氛圍,還升級(jí) 8155 車(chē)機(jī)芯片,新增手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能,如開(kāi)車(chē)門(mén)、開(kāi)關(guān)尾門(mén)、亮大燈和鳴笛等,考慮了日常出行的實(shí)用性和便捷性。

前不久,漢蘭達(dá)精英 PLUS 版上市,首次限時(shí)優(yōu)惠 2 萬(wàn),降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻。

總之,判斷 2023 款漢蘭達(dá)報(bào)價(jià)是否合理,不能僅看圖片,要綜合考慮外觀、動(dòng)力、配置、優(yōu)惠等多方面因素。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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