問

漢蘭達(進口)的四驅(qū)系統(tǒng)效果如何

漢蘭達(進口)的四驅(qū)系統(tǒng)效果那是相當不錯。

它配備的是全時四驅(qū)系統(tǒng)，日常駕駛中，四輪電子輔助制動系統(tǒng)發(fā)揮作用，碰到小障礙，脫困能力比兩驅(qū)車強。

還有 HAC 上坡輔助系統(tǒng)和 DAC 陡坡緩降系統(tǒng)，上坡時 HAC 能自動維持四輪制動油壓約 2 秒，防止車輛打滑溜車；下坡時 DAC 讓車勻速緩慢行駛，駕駛便捷又安全。

新漢蘭達四驅(qū)系統(tǒng)越野性能在城市 SUV 里算正常水平，適合輕度越野，像鄉(xiāng)村道路、山路這種能輕松應(yīng)對，不適合高強度越野。

試駕時能發(fā)現(xiàn)，三輪橫滾軸測試中，三輪失去附著力，四驅(qū)系統(tǒng)迅速調(diào)整動力到附著輪，快速脫困。動力輸出調(diào)整快。

整體就是“能家能野”，5 天工作日能通勤，2 天周末能短途旅行，7 天小長假能縱情山水。

漢蘭達 3.5 車型也是這配置，通過性好。廣汽豐田很有誠意，380T 版本新車和雙擎版本互補，四驅(qū)系統(tǒng)讓消費者有更多選擇。

想知道哪款適合自己，親自體驗最清楚，全新第四代漢蘭達 380T 從 9 月 10 日起陸續(xù)到店。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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