韓國(guó)車用尿素缺貨危機(jī)很有可能會(huì)導(dǎo)致車用尿素價(jià)格飆升。

韓國(guó)運(yùn)輸業(yè)超 90%的車輛靠柴油驅(qū)動(dòng)，車用尿素溶液是必需品。最大的供應(yīng)國(guó)中國(guó)限制出口后，韓國(guó)市場(chǎng)內(nèi)車用尿素溶液短缺，庫(kù)存僅夠約 3 個(gè)月使用。

這種缺貨狀況下，需求不變甚至可能增加，供應(yīng)卻大幅減少，按照市場(chǎng)規(guī)律，價(jià)格往往會(huì)上漲。而且 2021 年韓國(guó)就曾因中國(guó)尿素短缺導(dǎo)致價(jià)格飆升。這次 2023 年中國(guó)停止供應(yīng)，情況相似。

此外，車用尿素溶液短缺讓韓國(guó)物流行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)，運(yùn)輸成本上升，各類商品價(jià)格大幅上漲。

部分加油站還對(duì)尿素進(jìn)行限購(gòu)，這都表明了市場(chǎng)上尿素的緊張態(tài)勢(shì)。

韓國(guó)擬將尿素進(jìn)口關(guān)稅降為零，并集中整治囤積尿素的行為，但短期內(nèi)難以迅速改變?nèi)必浀默F(xiàn)狀。

所以綜合各種因素來(lái)看，韓國(guó)車用尿素缺貨危機(jī)極大概率會(huì)推動(dòng)車用尿素價(jià)格飆升。