海南省對于新能源汽車的購買政策是怎樣的?

海南省對于新能源汽車的購買政策相當豐富和優(yōu)惠。

在補貼方面,購買燃油車最高補貼 1.5 萬元,新能源車最高補貼 2 萬元。

汽車報廢更新補貼標準也有提高,燃油車從 7000 元提至 1.5 萬元,新能源車從 1 萬元提至 2 萬元。

汽車置換更新補貼標準同樣提升,燃油乘用車新車補貼最高達 1.5 萬元,新能源車補貼最高達 2 萬元。

家電產(chǎn)品補貼也有變化,購買符合 1 級能效和水效的產(chǎn)品補貼標準提升至 20%。補貼時限延長至 2024 年 12 月 31 日,并且降低了補貼門檻,取消了舊車登記注冊地及新車上牌地的限制。

對于新能源汽車,還有其他專項補貼。比如 2023 年 1 月 1 日至 12 月 31 日,在我省購買并省內(nèi)注冊登記的新能源載貨營運汽車,中重型車輛自注冊登記起一年內(nèi)核算里程達 3 萬公里,每輛車可申領(lǐng) 3 萬元一次性運營服務補貼,輕型及以下車輛達 2 萬公里,每輛可申領(lǐng) 1 萬元。

新能源旅游客車、班線客車在同時間內(nèi)省內(nèi)購買注冊且一年內(nèi)核算里程達 3 萬公里,中大型車每輛可申領(lǐng) 2 萬元,小型及以下每輛 0.8 萬元。

新能源城市環(huán)衛(wèi)車省內(nèi)購買注冊一年內(nèi)核算里程達 1 萬公里,中重型每輛可申領(lǐng) 3 萬元,輕型及以下每輛 2 萬元。

個人及其他領(lǐng)域使用新能源汽車的,在可提供核算充電量情況下,自注冊登記起一年內(nèi)充電量大于 2000 度,每輛可申領(lǐng) 2000 元一次性充電費用補貼,小于 2000 度每輛可申領(lǐng) 1500 元。

2020 年 4 月 30 日至 2020 年 12 月 31 日期間購買及初次登記的新能源汽車,綜合獎勵資金重點圍繞使用環(huán)節(jié),總額不超 1.5 億元,每輛獎勵 1 萬元,總量不超 1.5 萬輛,符合條件的要在 2021 年 1 月 15 日前自愿申報。個人用戶通過“海南充電樁”手機 APP 申報,上傳相關(guān)材料,非個人用戶登錄“海南省充電基礎(chǔ)設施信息管理平臺”申報。

2021 年 1 月 1 日至 12 月 31 日,在海南購買新能源汽車,10 萬元以下每輛獎勵 6000 元,10 萬元(含)至 20 萬元(含)每輛獎勵 8000 元,20 萬元以上每輛獎勵 10000 元,獎勵總量不超 2.5 萬輛。

同時,海南今年放寬購買普通小客車限制,在省內(nèi)市(縣)組織開展“新能源汽車下鄉(xiāng)”活動,每站補貼 10 萬元,還改善了新能源汽車使用條件,新建充電樁,落實分時電價政策等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

奧迪的變速箱維修價格有高有低,具體費用因車型、故障類型、維修方式等因素在幾百元到數(shù)十萬元間波動。小故障如換油可能只需幾百元到一千元,而像奧迪 A4L 部分車型換變速箱總成,在 4S 店原廠可能高達約 30 多萬元。若是嚴重故障換全新變速箱,
電話電瓶修復后,性能通常能恢復到原性能的 50%至 90% 。具體而言,修復效果受多種因素影響,像受損狀況、使用時長等。若是普通失水或輕度硫化,且使用年限在 1 年以內(nèi)的電瓶,修復后恢復程度較高,可達 90% 甚至以上;而硫化嚴重、使用 3
東方汽車搭電時,對搭電線在線徑、長度、夾子、材質(zhì)及絕緣層等方面都有要求。線徑越粗越合適,常見的有6平方毫米、8平方毫米等,不同車型會有差異,像小轎車常用16平方毫米銅線,卡車線徑更大;長度以3到5米為宜,太長電量損耗大,過短難以連接。夾子要
徐州電瓶修復所需設備多樣,包括電池測試儀、充電器、電池維修儀、比重計、電烙鐵等必備設備,還有絕緣工具、防護用品等輔助工具,以及針對不同電瓶問題和場景的特殊工具。這些設備各司其職,電池測試儀檢測電瓶狀態(tài),充電器補充電量,電池維修儀解決多種問題
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家