購買新能源汽車的進出口政策因國家和地區(qū)的不同而有所差異。

在國內(nèi)，純電動汽車免國內(nèi)稅，其他類型車輛為 10%，增值稅為 7%。

在東盟各國，比如印度尼西亞，純電動汽車關(guān)稅為 0%到 40%，混合動力汽車為 0%到 20%，所得稅純電動和混動汽車為 0%到 10%，增值稅為 11%。

馬來西亞純電動汽車一般零關(guān)稅，混動汽車 0%到 10%，銷售與服務(wù)稅純電動汽車免除，混動和傳統(tǒng)燃料汽車車輛為 10%。

菲律賓純電動汽車零關(guān)稅，混動汽車和傳統(tǒng)燃料汽車車輛根據(jù)排量最多為 5%到 30%，增值稅為 12%。

越南純電動汽車為 5%到 105%，特殊銷售稅純電動汽車為 25%，增值稅為 11%。

海南在進出口政策方面，省直有關(guān)部門已圍繞新能源汽車推廣出臺 30 多項配套政策。省工信廳建議將新能源汽車納入《特殊進口商品監(jiān)管組工作方案》，進一步擴大離島免稅范圍，支持設(shè)立“國際新能源汽車展示交易中心”，對入駐外資企業(yè)在銷售環(huán)節(jié)給予關(guān)稅等方面優(yōu)惠，并允許來島游客異地提車。

部分國家和地區(qū)對新能源汽車有特定的進口認證要求。美國進入市場須通過 DOT 安全認證和 EPA 環(huán)保認證，采用自行檢測加部門督查方式。歐盟車輛需獲得 e-mark 認證，由成員國政府交通部門發(fā)證。尼日利亞管制產(chǎn)品須有 SONCAP 認證，否則通關(guān)遲延或被拒絕。坦桑尼亞則有 PVOC 認證。緬甸規(guī)定電動汽車進口須在投資和公司管理局注冊，能出示購銷協(xié)議，獲相關(guān)委員會批準(zhǔn)，提供保修等服務(wù)，存銀行擔(dān)保，申請購買許可證并登記。對純電動汽車及其配套電池實行免征商業(yè)稅和特殊商品稅政策。