哈飛汽車集團在技術創(chuàng)新方面成果豐碩。

設計上，CAAR-23 部飛機技術優(yōu)勢鞏固，掌握損傷容限、防除冰系統(tǒng)等關鍵設計技術。CAAR-29 部直升機研發(fā)能力提升，攻克民用直升機高原性能試飛和拓展計算等核心技術。復合材料技術進步，突破蜂窩夾層結構自動鋪絲、高性能復合材料應用技術。適航試飛、飛行測試技術進步，在國內適航取證技術領域領先。

工藝上，自動化部件裝配、數(shù)字化復合材料制造等領域發(fā)展迅速，突破復合材料件加壓、氣囊結構優(yōu)化等技術，解決相關型號核心部件工業(yè)化生產瓶頸。掌握模塊化裝配工裝設計技術，推進制造模式向智能化轉變。

型號方面，AC312E 直升機取得證并批量交付，AC352 直升機首飛，直 19E 出口型武裝直升機首飛，運 12E+飛機完成設計評審，運 12F 飛機同步獲證。

生產方面，建成部裝工業(yè)化生產線，推進總裝生產線建設應用，實現(xiàn)生產模式轉變，基本實現(xiàn)部裝、總裝均衡生產。

新品研制方面，“吉祥鳥”AC332 直升機整機級靜力試驗完成，進入適航驗證試飛階段，預計年底醫(yī)療救護構型首飛，將成國家航空應急救援重要力量。還開展無人機研制。

此外，“一種蜂窩復層拼接成型方法”獲大賽銀獎，自主研制 AGV 降低采購成本，提升質量效率。