上汽奧迪在技術(shù)創(chuàng)新方面成果顯著。

比如在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，部分車型配備了 L2+級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)，提升了車輛的安全性。

車內(nèi)座艙的創(chuàng)新也很突出，像 A7L 就從視覺與操控兩方面提升車內(nèi)智能性，其車內(nèi)使用 12.3 英寸液晶儀表盤、10.1 英寸與 8.6 英寸兩塊觸控液晶屏，搭配高清 HUD 抬頭顯示，實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)，突出未來感。操控體驗(yàn)上，位于方向盤后方的液晶儀表盤支持 3D 鳥瞰實(shí)景地圖功能，能真實(shí)還原道路實(shí)際情況。

后排娛樂方面，A7L 第二排配備兩塊 10.1 英寸的智能娛樂屏，中間扶手處還有智能觸控系統(tǒng)，可隨意調(diào)節(jié)后排座椅、空調(diào)等功能。

此外，上汽集團(tuán)與奧迪汽車聯(lián)合開發(fā)了 Advanced Digitized Platform 智能數(shù)字平臺(tái)（ADP），此平臺(tái)車型的推出時(shí)間縮短了 30%以上，首款產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于 2025 年上市。

新平臺(tái)將兼具奧迪獨(dú)特美學(xué)設(shè)計(jì)、嚴(yán)苛工藝水準(zhǔn)、駕控樂趣及上汽集團(tuán)領(lǐng)先的智能化純電科技。

而且奧迪的電動(dòng)化技術(shù)一直在突破，像最新的 PPE 豪華純電動(dòng)平臺(tái)采用 800V 電氣架構(gòu)、動(dòng)力強(qiáng)勁的電機(jī)、先進(jìn)的電池和充電管理系統(tǒng)以及集成的智能化解決方案，在豪華電動(dòng)市場優(yōu)勢明顯。