國家新能源汽車補貼車型的充電標準主要包括以下方面。

首先，快充倍率不低于 3C，補貼基數(shù) 3000 元/KWH，上限 20 萬。當充電倍率在 3 C - 5 C 時，給予 0.8 倍補貼，即 2400 元/KWH。

對于純電動乘用車，增加了能量密度的要求，要求電池能量密度不小于 90WH/KG，能量密度越高，補貼越多。

電動汽車補貼的技術(shù)要求有這幾點：單位載質(zhì)量能耗（ekg）不能大于 0.24wh/km·kg。純電動客車（不含快速充電和插電式混合動力客車）的續(xù)駛里程不得小于 200 公里（等速法）；蓄電池系統(tǒng)總質(zhì)量占車輛準備質(zhì)量（m/m）的比例不應超過 20%；非快速充電純電動客車蓄電池系統(tǒng)的能量密度應大于 85wh/kg，快速充電純電動客車的快速充電比應大于 3c，插電式混合動力（含增程式）客車的節(jié)油率水平應高于 40%。

新能源車充電補貼方面，深圳市對純電動乘用車給予一次性充電補貼 5000 元，對插電式混合動力乘用車一次性充電補貼 1000 元，對純電動專用車及純電動貨車按照 600 元/KWH 的標準給予一次性充電補貼。

新能源汽車低于 30%充電時需要避免接地線，此時可以選擇使用接地寶來實現(xiàn)充電。接地寶的性質(zhì)等同于接地線，需要選擇 16A 的大插孔，連接新能源車充電器，插上家用電，即可實現(xiàn)對電動汽車的充電。

總的來說，新能源車補貼除了在購車環(huán)節(jié)給予補貼外，還在電力基礎設施、動力電池及汽車運營等模塊給予補貼。