國產(chǎn)最好的汽車品牌在國際市場上影響力日益提升。

上汽集團(tuán)海外銷量領(lǐng)先，連續(xù) 7 年蟬聯(lián)自主出口冠軍，今年上半年賣了 26.5 萬輛，收購 MG 品牌是其成功關(guān)鍵，旗下上汽大通及通用五菱也表現(xiàn)出色。

江淮汽車海外工廠數(shù)量居首，因其主銷中高端輕卡等商用車，為降成本多在海外建廠。

吉利汽車海外整車工廠產(chǎn)能第一，收購大量海外品牌和工廠，如馬來西亞寶騰汽車為其提供大量產(chǎn)能。

長城汽車海外研發(fā)中心數(shù)量第一，在多個地方設(shè)立研發(fā)中心。

MG 名爵、BYD、Chery 奇瑞、Haval 長城哈弗、Geely 吉利、ChangAn 長安等品牌海外影響力靠前。

MG 名爵在國內(nèi)表現(xiàn)一般，但 2023 年全球銷量超 84 萬輛，連續(xù)五年蟬聯(lián)“中國汽車單一品牌出口冠軍”，因其品牌歷史悠久，曾推出經(jīng)典車型，加上中國汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

比亞迪品牌影響力大，2023 年四季度純電車銷量超特斯拉，雖出口量受國際物流運(yùn)輸瓶頸影響，但強(qiáng)勢表現(xiàn)吸引關(guān)注。

奇瑞旗下瑞虎 7 等車型在國際市場獲好評，近三年累計出口銷量可觀。

吉利的繽越、長城的哈弗初戀出口成績不俗。

在不同區(qū)域市場，中國品牌接受度有別，如巴基斯坦哈弗和江淮受歡迎，以色列比亞迪有較大份額，沙特名爵、長安、吉利受喜愛，新加坡比亞迪位列第 5。

中國汽車出口規(guī)模連續(xù)突破新高，已成為全球最大汽車出口國。

總之，中國汽車品牌在國際市場正不斷擴(kuò)大影響力，未來發(fā)展值得期待。