國產(chǎn)汽車在智能駕駛技術(shù)上的創(chuàng)新可謂是百花齊放。

比亞迪在智能駕駛方面實現(xiàn)了重大突破，其“王朝”和“海洋”系列車型不僅在續(xù)航能力表現(xiàn)出色，智能駕駛技術(shù)也不斷進步。比如方程豹與華為合作，加速智能駕駛技術(shù)革新與市場應(yīng)用。

長安汽車的CS75和逸動等車型展示了其在智能駕駛方面的實力。

吉利汽車通過收購沃爾沃提升技術(shù)水平，旗下車型在智能駕駛方面也有不錯表現(xiàn)。

奇瑞汽車在智能駕駛核心技術(shù)領(lǐng)域取得重要突破。

哪吒S在智駕大賽中表現(xiàn)優(yōu)異，與華為系和小鵬共同進入第一陣營，在車道識別、超車避讓、連續(xù)變道等方面表現(xiàn)突出。

紅旗天工08搭載自主研發(fā)的“司南智駕”系統(tǒng)，在城市道路自動駕駛、高速公路自動巡航以及智能泊車等方面性能卓越。

智己L7配備多種硬件，具備多種智能駕駛功能。

小鵬P5擁有32個感知傳感器和雙激光雷達。

ARCFOX極狐阿爾法S全新HI版配置3個激光雷達，城市道路高階輔助駕駛功能成熟。

蔚來ET5和ET7智能輔助駕駛硬件強大。

零跑C01依靠出色硬件實現(xiàn)智能駕駛輔助功能。

機甲龍配備眾多智能化感知元件。

威馬M7硬件配置強。

嵐圖夢想家純電版支持多項高級駕駛輔助功能。

上汽榮威MARVEL X Pro具有L3自動駕駛。

AION LX采用三重感知技術(shù)實現(xiàn)L3自動駕駛。

長城汽車的全場景智能駕駛系統(tǒng)NOA表現(xiàn)出色。

智界S7搭載華為最新激光雷達和智能駕駛系統(tǒng)，還率先實現(xiàn)HarmonyOS 4上車。

總的來說，各個國產(chǎn)汽車品牌在智能駕駛技術(shù)上都在不斷創(chuàng)新和進步，很難說哪個品牌的技術(shù)最先進，它們都在為消費者帶來更智能、更安全、更便捷的駕駛體驗。