質(zhì)量好省油的國(guó)產(chǎn)車品牌在自主研發(fā)方面有何優(yōu)勢(shì)?

質(zhì)量好省油的國(guó)產(chǎn)車品牌在自主研發(fā)方面的優(yōu)勢(shì)明顯。

榮威 i6 混動(dòng),搭載 1.0T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī),能做到百公里油耗 1.5 升,創(chuàng)吉尼斯最低油耗紀(jì)錄,整車線條流暢,內(nèi)部科技感足,這得益于其自主研發(fā)的技術(shù)對(duì)動(dòng)力和油耗的精準(zhǔn)把控。

寶駿 310 作為新興品牌,銷量不錯(cuò),低排量、低油耗,百公里不到 6L,其自主研發(fā)注重與市場(chǎng)需求結(jié)合,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

奇瑞艾瑞澤 5 搭載自主研發(fā)的 ACT ECO 系列發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá) 37.1%,百公里油耗約 6L,這體現(xiàn)了奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)上的深厚積累和技術(shù)創(chuàng)新,從發(fā)展之初就與奧地利 AVL 合作,不斷積累經(jīng)驗(yàn),排量集中在 1.0 - 2.0L 區(qū)間,汽油機(jī)技術(shù)領(lǐng)先,在很多城市的出租車使用超 60 萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)故障低。

吉利的轎車不輸合資車,發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā),最新一代在油耗和動(dòng)力比方面出色,1.8TD 采用渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù),馬力強(qiáng)勁。

哈佛汽車的長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的 1.5GDIT 發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào),在 SUV 領(lǐng)域表現(xiàn)一流。

長(zhǎng)安汽車近年來發(fā)展迅速,自主研發(fā)能力不斷提升。

總之,這些國(guó)產(chǎn)車品牌通過自主研發(fā),在提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、降低油耗、增強(qiáng)動(dòng)力等方面取得顯著成果,為消費(fèi)者提供了更多優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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