國(guó)產(chǎn)標(biāo)致 3008 的操控性能很棒！

它的方向盤(pán)是電子液壓助力轉(zhuǎn)向，指向特別精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)曠量，在城市和鄉(xiāng)間道路上并線、超車(chē)都輕松自如。

懸掛調(diào)校硬朗，轉(zhuǎn)彎時(shí)有足夠側(cè)向支撐力，能抑制車(chē)身側(cè)傾，保證操控穩(wěn)定。

多路況適應(yīng)系統(tǒng)能讓車(chē)在非鋪裝路面保持低擋位行駛，配合 ESP 限滑控制，通過(guò)性不錯(cuò)。

搭載的 6 擋手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合好，駕駛感平順。風(fēng)阻系數(shù)和車(chē)重優(yōu)勢(shì)讓高速駕駛很穩(wěn)。

1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，最大功率 165 馬力，最大扭矩 250 牛米，加速快速靈敏。

先進(jìn)懸架系統(tǒng)結(jié)合電子控制技術(shù)，精準(zhǔn)控制車(chē)身姿態(tài)。

6 速手動(dòng)和手自一體變速箱換擋都很平順，駕駛舒適。

前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁式懸掛組合，加上電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便，操控便捷。

就算在高原，氧氣含量低，速度達(dá) 120 千米/小時(shí)，動(dòng)力輸出也強(qiáng)勁。

雖說(shuō)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)高速行駛可能有點(diǎn)噪音，但整體操控性能優(yōu)秀，能給駕駛者帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn)。