國產(chǎn)標(biāo)致 3008 的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它的方向盤是電子液壓助力轉(zhuǎn)向，指向特別準(zhǔn)，沒有啥曠量，在城市和鄉(xiāng)間道路上，不管是并線，還是超車，都很輕松。

懸掛調(diào)校比較硬朗，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能給車身提供足夠的側(cè)向支撐力，不讓車身側(cè)傾太厲害，操控穩(wěn)定性高得很。

還有那個(gè)多路況適應(yīng)系統(tǒng)，能讓車在非鋪裝路面上也能較好通過。

它配的 6 擋手自一體變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合得好，駕駛起來很平順。風(fēng)阻系數(shù)和車重也有優(yōu)勢(shì)，高速開著特別穩(wěn)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，沒虛位，過彎、變道都能掌控得很好。懸掛能過濾小顛簸，過彎還有足夠支撐。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性，加速響應(yīng)快，超車并線有自信。制動(dòng)系統(tǒng)也不錯(cuò)，剎車踏板力度合適，效果穩(wěn)定可靠，緊急制動(dòng)時(shí)操控性也好。

變速箱換擋邏輯清晰，過程平順沒頓挫。

總之，標(biāo)致 3008 底盤扎實(shí)，整體性強(qiáng)，操控性能優(yōu)秀，能讓駕駛者開著舒服又自信。