購(gòu)買純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼金額的計(jì)算方法是這樣的。

首先，純電動(dòng)乘用車的續(xù)航里程很關(guān)鍵。續(xù)航里程在 150 公里以下沒(méi)補(bǔ)貼。150 公里到 200 公里補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元，200 公里到 250 公里補(bǔ)貼 2.4 萬(wàn)元，250 公里到 300 公里補(bǔ)貼 3.4 萬(wàn)元，300 公里到 400 公里補(bǔ)貼 4.5 萬(wàn)元，超過(guò) 400 公里補(bǔ)貼 5 萬(wàn)元。

其次，電池系統(tǒng)能量密度也有影響。105 瓦時(shí)/千克以下沒(méi)調(diào)整，105（含）到 120 瓦時(shí)/千克補(bǔ)貼 0.6 倍，120（含）到 140 瓦時(shí)/千克補(bǔ)貼 1.1 倍，140（含）到 160 瓦時(shí)/千克也補(bǔ)貼 1.1 倍。

再者，車輛能耗水平也設(shè)了調(diào)整系數(shù)。根據(jù)整車不同的服務(wù)質(zhì)量，工況下每百公里的電耗要滿足相應(yīng)閾值條件。電耗在 0（含）到 5%門檻以上的車輛補(bǔ)貼 0.5 倍，5（含）到 25%門檻以上的車輛補(bǔ)貼 1 倍，25%門檻以上的車輛補(bǔ)貼 1.1 倍。

另外，補(bǔ)貼金額計(jì)算公式是單車補(bǔ)貼金額等于里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)乘以電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)乘以車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)，單位電池電量補(bǔ)貼上限不超過(guò) 1200 元/kWh。

還有，非私人購(gòu)買或用于營(yíng)運(yùn)的新能源乘用車，按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的 0.7 倍給予補(bǔ)貼。補(bǔ)貼前售價(jià)須在 30 萬(wàn)元或以下，但“換電模式”車輛不受此規(guī)定影響。