購買二手純電動汽車是否還有國家補貼，答案是視具體情況而定。

國家新能源汽車購置補貼政策已于 2022 年 12 月 31 日終止，在此之后上牌的新車不再給予補貼。但在二手車領域，還是有一些相關補貼政策的。

比如報廢購車補貼方面，全國范圍內買新能源車補貼 2 萬元，2.0L 及以下排量燃油車補貼 1.5 萬元，但需報廢注銷個人名下國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車。個人消費者應于 2025 年 1 月 10 日前通過全國汽車流通信息管理系統網站或“汽車以舊換新”小程序向補貼受理地提交補貼申請，并上傳相關證明。像上海，對報廢上述兩類舊車并購買新能源乘用車的，補貼 1 萬元。對符合條件的個人用戶以舊換新購買純電動小客車，給予個人用戶一次性 10000 元購車補貼。

而且，既符合國家政策又符合本市政策的車主，支持同時申請享受相關補貼。

除了這些直接的補貼，國家還將鼓勵汽車以舊換新，降低物流運輸成本。新能源汽車的購置補貼和免征購置稅政策延長兩年，這為消費者帶來了實惠。政府還支持地方開展充電設施建設，采取以獎代補的方式，中央財政已安排獎勵資金 45 億元。同時形成了中央和地方協同推進建設的格局。

總之，雖然新車購置補貼政策結束，但在二手純電動汽車領域，仍有機會享受到一定的國家補貼，消費者需要關注各地的具體政策和相關要求。