二手純電動汽車一般沒有補貼了。

2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予國家補貼，也就是說 2023 年購買二手純電動汽車不再有國家補貼。

不過在一些地區(qū)可能有特殊情況，像加拿大，聯(lián)邦政府正考慮擴(kuò)大針對電動車的補貼計劃，包括二手電動車。我國上海地區(qū)，對購買新能源汽車有一些政策補貼，但二手特斯拉沒專門補貼。

但買二手特斯拉有優(yōu)勢，價格相對新車便宜，可能有降價空間，能省購車費。

目前我國新能源汽車實行國家和地方政府兩級補貼政策，2019 年下半年中央補貼減少 50%，地方政府對除新能源公交車和燃料電池汽車外的補貼全取消，北京率先取消，其他城市也跟進(jìn)。

3 月 31 日國務(wù)院常務(wù)會議確定促進(jìn)汽車消費舉措，新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長 2 年。

報廢購車補貼方面，全國范圍內(nèi)買新能源車補貼 2 萬元，2.0L 及以下排量燃油車補貼 1.5 萬元，但要報廢注銷個人名下國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車。個人消費者應(yīng)于 2025 年 1 月 10 日前提交補貼申請。補貼資金中央財政和地方財政按比例共擔(dān)，分地區(qū)確定具體分擔(dān)比例。

置換購車補貼多地有不同政策，比如北京對置換購買新能源車給 15000 元補貼，上海對純電動車補貼 15000 元。

總之，二手純電動汽車補貼情況較復(fù)雜，得具體看地區(qū)和政策。