購(gòu)車新政的出臺(tái)對(duì)于二手車市場(chǎng)有著明顯的刺激作用。

比如杭州的限牌政策放寬、汽車置換補(bǔ)貼政策等，讓二手車置換量大幅增加。像上汽大眾浙江元澤 4S 店這個(gè)月的二手車置換量比上個(gè)月翻了一番。

置換補(bǔ)貼按發(fā)票車價(jià)不同，燃油車給予 6000 到 10000 元不等，電車 8000 到 12000 元不等，且對(duì)車輛注冊(cè)地等沒(méi)有限制，外省車輛在杭州購(gòu)車也能享受。

新政使得二手車置換周期縮短。像天天拍車的報(bào)告顯示，不少車主為享受換新補(bǔ)貼提前賣舊車。

市場(chǎng)成交量也在穩(wěn)步回升，擺脫了新冠疫情的負(fù)面影響。保有量大的經(jīng)典車系在二手車市場(chǎng)更受歡迎。上半年成交量高的有大眾、別克、豐田等，各分類車型的成交量冠軍也有明確。比如小型車是大眾 Polo，緊湊型車是福特?？怂?/a>等。

新政進(jìn)一步落地后，二手車銷量與價(jià)格持續(xù)提升。6 月全國(guó)多個(gè)區(qū)域擺脫限遷限制，注入新活力，累計(jì)交易量增長(zhǎng)，交易總額突破大關(guān)，預(yù)計(jì)第三季度還將增長(zhǎng)。

乘用車領(lǐng)域中，SUV 和 MPV 表現(xiàn)搶眼，增速顯著。汽車新政還帶動(dòng)了在線二手車市場(chǎng)。購(gòu)買二手車能節(jié)省購(gòu)置稅和消費(fèi)稅，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供的服務(wù)也成熟，拉動(dòng)了成交量。

7 月二手車交易量由負(fù)轉(zhuǎn)正，得益于報(bào)廢更新補(bǔ)貼和以舊換新政策。新能源二手車持續(xù)增長(zhǎng)，完善保障體系是發(fā)展基礎(chǔ)，其市場(chǎng)認(rèn)可度提升與主機(jī)廠整車質(zhì)保方案有關(guān)。

總之，購(gòu)車新政對(duì)二手車市場(chǎng)的刺激效果顯著，未來(lái)發(fā)展前景樂(lè)觀。