未來購(gòu)車免購(gòu)置稅政策的走向如何?

未來購(gòu)車免購(gòu)置稅政策的走向是這樣的。

2024 年到 2025 年,新能源汽車?yán)^續(xù)免征購(gòu)置稅,每臺(tái)車免稅額不超 3 萬元;2026 年到 2027 年,購(gòu)置稅減半,每臺(tái)車減稅額不超 1.5 萬元。

新能源汽車主要指純電動(dòng)汽車、插混汽車(含增程式)、燃料電池汽車,油電混動(dòng)、輕混等不算。

售價(jià)低于 33.9 萬元的車型可享受 2024 年到 2025 年的免征購(gòu)置稅優(yōu)惠,超過 33.9 萬元的車型需繳納超過 3 萬元以上的稅費(fèi)部分。

換電汽車購(gòu)車時(shí)減免電池價(jià)格的,按不含動(dòng)力電池的不含稅價(jià)作為車輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格。

政策對(duì)車型有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,純電動(dòng)汽車 30 分鐘最高車速不低于 100km/h,續(xù)航不低于 200km,電池質(zhì)量能量密度不低于 125Wh/kg,根據(jù)整備質(zhì)量不同,百公里耗電量應(yīng)滿足一定要求。

插混車型(含增程式)純電續(xù)航里程不低于 43km,電量保持模式燃料消耗量相較限值比值和電量消耗模式電能消耗量相較目標(biāo)值比值有規(guī)定。

差不多 10%的車型不符合新規(guī)要求,但工信部預(yù)留了 2024 年 1 月 1 日到 5 月 31 日的 5 個(gè)月過渡期限,在此期間購(gòu)買不符合技術(shù)要求的車型還能享受購(gòu)置稅減免政策。

財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布公告明確了購(gòu)置日期和車型等方面的規(guī)定。

銷售方銷售“換電模式”新能源汽車要分別核算銷售額并分別開票。

工業(yè)和信息化部、國(guó)家稅務(wù)總局通過發(fā)布《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》管理享受減免的車型。

汽車企業(yè)要保證車輛電子信息與車輛產(chǎn)品一致,銷售方要如實(shí)開票。

未來,燃油車市場(chǎng)低迷,政府可能考慮調(diào)整政策,比如將燃油車購(gòu)置稅納入減免范圍,以刺激銷量,兼顧新能源和傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的平衡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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