未來購置稅優(yōu)惠政策走向難以確切預(yù)測(cè)。

目前來看，新能源汽車方面，2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間購置的新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元；2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間購置的新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。

燃油車方面，2023 年 6 月 1 日至 12 月 31 日，購置價(jià)格不含增值稅不超過 30 萬元的 2.0 升及以下排量乘用車，車輛購置稅減半。

但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，燃油車購置稅優(yōu)惠政策恢復(fù)的可能性不大，因?yàn)樾履茉窜囀俏磥戆l(fā)展的主要方向。

新能源汽車購置稅減免政策也會(huì)根據(jù)技術(shù)要求不斷調(diào)整，比如純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品的純電續(xù)駛里程和動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度要求提升。不符合要求的車型將從《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中撤銷。

未來，購置稅優(yōu)惠政策可能會(huì)繼續(xù)向新能源車傾斜，以推動(dòng)其發(fā)展和普及。同時(shí)，汽車企業(yè)為應(yīng)對(duì)庫存壓力，可能會(huì)推出更多優(yōu)惠補(bǔ)貼措施。

消費(fèi)者在購車時(shí)，要關(guān)注政策變化，選擇符合優(yōu)惠條件的車型，以獲得最大實(shí)惠。