公爵 650 的性能那是相當不錯。

它的車架采用高碳鋼或鋁合金材質(zhì)，運用了諸如 MERIDA 專利 TFS 技術(shù)等，堅固耐用還能實現(xiàn)輕量化，穩(wěn)定性佳。

前叉方面，像三托 XCT 可鎖死鋁合金避震前叉、XCM v3 pm DS hlo 可鎖死油簧前叉等，提供了良好的減震效果，能適應(yīng)多種路面。

變速系統(tǒng)，一般是 SHIMANO ACERA 27 速或 24 速變速系統(tǒng)，精確控制變速，換擋順暢，齒比適中，適合公路路面騎行。

剎車系統(tǒng)多采用鋁合金制造的雙制動器，像 AVID BB5 碟剎，剎車手感強，制動力出色。

輪胎為 26x1.95 寬胎或 CST MAVERICK 26X1.90 高級胎，抓地力和通過性良好。

輪組上，培林花鼓或 FORMULA 快拆鋁合金碟剎花鼓，輕量化設(shè)計，提高騎行效率。

此外，座椅和車把采用人體工程學設(shè)計，舒適性不錯，且座椅高度可調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同身高人群。

公爵 650 外觀設(shè)計時尚經(jīng)典，線條流暢，車身配色醒目，符合年輕人審美。

總的來說，公爵 650 性能出色，不管是日常騎行、短途旅行、鍛煉，還是上班代步，甚至周末騎個近 80 公里來回都沒問題，是一款性價比很高的自行車，初學者和專業(yè)騎手都能駕馭。