問

一汽奔騰 B70 高速行駛時(shí)的油耗怎么樣？

一汽奔騰 B70 高速行駛時(shí)的油耗相對(duì)較低。

多位車主和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)表明，高速行駛時(shí)平均油耗在 4.6 - 7 個(gè)左右。

比如有車主重置油耗后，高速路段總體油耗約為 4.6 個(gè)；還有車主在高速上以 100 左右的車速行駛，平均不到 6 個(gè)油；也有車主在高速只要不超速的情況下，油耗 7 個(gè)左右。

但高速油耗也會(huì)受到一些因素影響，比如車速、車輛負(fù)載、駕駛習(xí)慣等。

車輛負(fù)載方面，像乘坐人數(shù)和行李重量都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生一定影響。

駕駛習(xí)慣上，保持勻速行駛，避免頻繁變速，能有效降低油耗。

總之，一汽奔騰 B70 高速行駛的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，對(duì)于大多數(shù)用戶來說是可以接受的。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

問界M7的電池版本不同價(jià)格會(huì)不一樣，不同電池類型、容量及配套技術(shù)的差異直接體現(xiàn)在車型定價(jià)與產(chǎn)品體驗(yàn)上。以2026款為例，增程Pro+五座四驅(qū)版搭載寧德時(shí)代37kWh磷酸鐵鋰電池，定價(jià)27.98萬，憑借增程式技術(shù)實(shí)現(xiàn)純電208km、綜合151
上汽大通MAXUS V80 PLUS的駕駛體驗(yàn)與操控性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，且針對(duì)城配、商旅等不同使用場景進(jìn)行了差異化調(diào)校，能較好滿足商用車用戶的核心需求。 作為一款聚焦實(shí)用場景的商用車，V80 PLUS在動(dòng)力與底盤的匹配上展現(xiàn)出對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)
影響2017年榮威360二手車價(jià)格的主要因素涵蓋車況、車齡、配置、市場供需與地區(qū)差異等核心維度。作為一款曾以“高效能中級(jí)車”為定位的家用轎車，榮威360在2017年款中搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力總成，匹配手
上汽大通G50上述車型均不支持電動(dòng)尾門功能。作為一款主打高性價(jià)比與實(shí)用空間的MPV，其核心亮點(diǎn)集中在靈活的5/7/8座布局、可擴(kuò)展至1162L的后備廂容積，以及1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性平衡，更貼合注重功能性的家用或網(wǎng)約用
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家