福特翼虎 Kuga 的動力系統(tǒng)具有多種特點。

首先，其搭載了豐富的發(fā)動機(jī)選擇，包括 1.6T、1.8T、2.0T 發(fā)動機(jī)。1.6T 發(fā)動機(jī)最大功率 177 馬力，最大扭矩 240 牛米，采用雙渦輪增壓技術(shù)，在家用場景動力充足，市區(qū)和高速行駛表現(xiàn)出色，進(jìn)氣格柵能根據(jù)車速調(diào)節(jié)啟閉角度，減少風(fēng)阻、降低發(fā)動機(jī)溫度和油耗，還標(biāo)配自動啟停、LED 日間行車燈等實用功能。

1.8T 發(fā)動機(jī)最大功率 145kW，最大扭矩 320N·m。2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 178kW，最大扭矩 370N·m，最高車速可達(dá) 205km/h，0-100km/h 加速時間約 10.4 秒，動力性能出眾。四驅(qū)精英版的 2.0T 發(fā)動機(jī)匹配有 242 馬力和 350 牛米的動力輸出，通過 ECU 升級，可提升 55 馬力和 85NM，升級后動力響應(yīng)更快，油門踏板靈敏度提升，起步和加速效果更好。

其次，Kuga 擁有全混合動力和自充電系統(tǒng)，是最高效的系統(tǒng)之一，能提供平穩(wěn)加速，讓駕駛更輕松。正常行駛時，車輛非常安靜，懸架能有效吸收不規(guī)則現(xiàn)象，乘坐質(zhì)量令人滿意。急加速時，因 CVT 變速箱特性，發(fā)動機(jī)噪音會增大。

再者，車輛的四輪驅(qū)動系統(tǒng)表現(xiàn)出色，電子控制的多盤差速器在需要時驅(qū)動后輪，完全自動，其功能會根據(jù)所選駕駛模式變化，牽引能力可達(dá) 2.1 噸。

此外，Kuga 還首次提供可選驅(qū)動模式技術(shù)，駕駛員能夠調(diào)整油門響應(yīng)、轉(zhuǎn)向重量和牽引力控制，以及自動車型的換檔時間，以匹配不同駕駛場景的響應(yīng)和性能，除正常、運(yùn)動和生態(tài)模式外，還有濕滑、深雪/沙地模式，讓駕駛員在特殊路況更有信心。

總之，福特翼虎 Kuga 的動力系統(tǒng)豐富多樣，能滿足不同用戶的需求。