福特翼虎 Kuga 的操控性很不錯。

首先，它的懸架表現(xiàn)出色，多個連桿返回全輪驅(qū)動，能很好地過濾路面的不規(guī)則現(xiàn)象，給予較高的乘坐質(zhì)量。在轉彎時，傾斜有限，抓地力高，并且在需要時可以使用自動四輪驅(qū)動。

其次，新款 Kuga 的步伐更加靈活，轉向能力出色，能提供清晰的反饋，懸架和底盤形成了精致的整體。

再者，其變速箱配合良好，只有在急加速時發(fā)動機才會高速運轉，日常駕駛中機艙噪音很小，駕駛安靜舒適。

從過往的車型來看，曾經(jīng)的翼虎上市時就憑借出色的操控性俘獲了很多人的心。比如，它過彎穩(wěn)健，配上舒適的座椅，將運動和舒適拿捏得很好。

此外，福特翼虎 Kuga 搭載的發(fā)動機和變速箱表現(xiàn)也不錯。發(fā)動機動力輸出強勁，像福特 EcoBoost1.5T 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機采用了先進技術，提高了燃油效率和動力性能。變速箱換擋平順，反應積極，故障率不高。

總之，福特翼虎 Kuga 在操控性方面有著諸多優(yōu)勢，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

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