風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢對汽車散熱影響很大。

首先，轉(zhuǎn)速慢會導(dǎo)致風(fēng)量低，熱量不能有效從發(fā)動機中散出，影響散熱效果。這可能使發(fā)動機性能下降。

其次，除了風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢，還有其他原因會導(dǎo)致發(fā)動機過熱，比如發(fā)動機本身設(shè)計有問題、潤滑不足、積碳、節(jié)溫器故障、水泵故障、排氣受阻等。

要避免風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢帶來的不良影響，得定期檢查散熱風(fēng)扇的工作狀況，包括轉(zhuǎn)速、風(fēng)量和有無異常噪音。還要保持發(fā)動機潤滑系統(tǒng)良好，定期更換潤滑油。另外，定期清洗積碳也很重要。

沒按期保養(yǎng)風(fēng)扇耦合器，耦合器內(nèi)油泥多，會造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢，導(dǎo)致柴油機過熱。比如鐵路配渣車用的 BF8L513 增壓柴油機就出現(xiàn)過這種情況。

而且，汽車的散熱水箱與空調(diào)的冷凝器也得定期清理。像有的車雙冷卻風(fēng)扇，轉(zhuǎn)速不一樣是正常的，如果其中一個風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢影響散熱，可能不是風(fēng)扇問題，而是水箱與冷凝器本身散熱不好。